疫情过后想买车？先不要着急，2020年下半年即将有一大波新车上市，我们在这些即将上市的车型当中挑选了5款最值得买的新车，想要买车的话，不妨先看看有没有值得你等待的那款吧！
预计上市时间：2020年9月份
作为一代神车，“国民小超跑”飞度的名号十分响亮，而第四代飞度也在去年的东京车展正式亮相。当然，各位期待的全新一代国产飞度也预计将会在今年下半年正式上市，新车将保留1.5升四缸发动机，并或将推出混动车型。
外观方面，全新飞度一改之前的运动气质，变得更“萌”了，短小的车头搭配圆圆的前灯组，看上去更具亲和力。当然，这个外观也引起了不少争议，有人觉得失去了其“国民超跑”的凌厉气质，当然也有人被这个“萌化了”的外观圈粉。车身侧面，得益于加长的50毫米的轴距，车内空间更加宽敞。与此同时，第四代车型A柱处的三角窗得以保留，为驾驶者提供了更好的视野。车身尾部，整体设计相对简单，尾灯组造型与前灯组遥相呼应，依然呈现出“圆敦敦”的感觉。
在日本市场，新一代飞度可提供HOME、BASIC、NESS、CROSSTAR、LUXE五种配置车型，除车体装饰颜色、轮毂造型等不同外，CROSSTAR版还提供采用不同进气格栅、车体增加黑色塑料包围的造型，类似于“越野套件”。当然，这些配置是否会延续到国产版车型上，目前还不确定。
内饰方面，双拼色的配色方案让新车看上去更具活力，并拥有织物、皮质座椅。同时，新车还配备了中控大屏、数字显示的仪表盘、双辐的多功能方向盘，整体科技感大幅提升。
配置方面，新一代飞度将配备本田SENSING高级安全系统和驾驶员辅助系统，其中包括：自适应巡航、碰撞缓解刹车、车道保持、车道偏离警示、道路偏离抑制、碰撞预警等功能。动力方面，新车将继续采用1.5升地球梦发动机加CVT无级变速箱的动力组合，最大功率为96千瓦，峰值扭矩为155牛·米。同时，新车还或将引入混合动力系统。
预计上市时间：2020年6-7月上市
去年，长安汽车推出的CS75 PLUS成为了15万内的爆款SUV车型，而仅仅时隔半年，长安似乎又在酝酿着一个新的爆款——UNI-T。新车定位于紧凑型SUV，犀利的外观让它还没上市就吸引了广大消费者的目光。目前，首批车辆已下线，预计将于今年6-7月上市。
外观方面，新车前脸设计前卫大胆，前格栅采用了无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体；大灯造型也很独特，与进气口融为一体形成“S”形，在形成极强视觉冲击力同时辨识度也非常高。
车身侧面，新车低矮的车身侧面造型和略带溜背风格的车顶弧线，赋予了新车轿跑SUV般的运动气质。而悬浮式车顶设计与隐藏式车门把手的细节处理，也展现出时下流行的个性元素。值得一提的是，长安UNI-T还采用十分独特的透明车顶工艺，大幅提升了车内采光效果，同时淡化了传统车顶与天窗的界限，使整体视觉效果更具未来感。新车车尾犀利的尾灯造型十分抢眼，而下方双边共四出的梯形排气造型则进一步增加了整车的运动气息和设计感。
内饰方面，UNI-T延续了长安PLUS家族化的风格，整体设计简洁规整，一体式双10.25英寸显示屏设计科技感十足，而多媒体显示屏略向主驾驶一侧倾斜，体现出良好的人机工程学设计。配置方面，新车还会提供PM 0.1车内空气过滤系统、NAPPA皮革座椅、全景天窗、手机远程控制、手机无线充电、360度全景影像等配置。
动力系统方面，长安UNI-T将搭载全新蓝鲸系列1.5升涡轮增压发动机。其最大功率132千瓦（180马力），最大扭矩265牛·米。传动系统方面，新车将匹配7挡双离合变速器。
预计上市时间：2020第3季度
引进国内11年，汉兰达用它十分可靠的产品力在7座SUV市场站稳了脚跟，尽管近些年搅局者不少，但它始终地位不倒。而如今，全新一代汉兰达也即将来到我们身边，新车基于TNGA-K平台打造而来，有着更低的重心和更强的车身刚性。另外，全新一代汉兰达还将有望引入混动版本车型。
新车在外观方面，一改此前“油腻大叔”的稳重气质，变得更为运动前卫。新车车头设计相对简洁，前格栅尺寸变小并且改为熏黑式设计，前灯组造型也变得更加犀利。车身侧面整体造型则十分规整，值得一提的是，新一代汉兰达的后视镜被放置在了窗框下方，而不是像现款那样设在A柱与车窗下沿的交点上，这样的设计能进一步提升侧方视野，改善现款车型后视镜挡视线的缺点。
内饰方面，虽然整体依然算不上非常前卫，但相较于现款车型科技感有着明显提升。新车采用大尺寸液晶仪表，同时中控屏幕、按键区以及中间出风口融合在一起，形成集中的功能模块，而中控其它部位则保持相对简洁的布局，给人很明快的感觉。
动力方面，虽然目前海外版车型采用3.5升V6发动机，但由于国内严格的排放标准，全新一代汉兰达或继续提供2.0T发动机，并将新增2.5升混合动力系统，综合最大功率将达到240马力。
预计上市时间：2020年下半年
想买汉兰达但囊中羞涩？不妨等等吉利这款全新中型SUV——豪越，新车预计将于今年年内上市，在主推5座版本的同时也将提供7座版本车型供消费者选择。
新车外观十分大气，采用最新家族式设计理念，前灯组与前格栅相连，搭配下方梯形进气口，加大了整体视觉宽度，而全新的黑色吉利LOGO则位于前格栅中央，十分亮眼。另外，下方的毫米波雷达也预示着新车将有着不错的安全驾驶辅助功能。车身侧面轮廓棱角分明，而车尾的设计也中规中矩，造型十分饱满。虽然新车并没有使用时下流行的贯穿式尾灯设计，但整体十分匀称，尾灯组用一条银色镀铬饰条相连。
内饰方面，从目前曝光的效果图中可以看出，新车将采用与此前发布的吉利ICON类似的风格，空调出风口造型设计感十足。同时，新车还将采用60英寸全景天窗。
另外，新车将提供5座和7座车型可选，第三排座椅放倒之后后备箱空间为1035升，而当第二/三排座椅全部放倒后后备厢容积将升级为2050升，实用便利性非常高。
动力方面，新车将采用1.5T以及1.8T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率177马力；1.8T发动机最大功率184马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
预计上市时间：2020年下半年
作为凯迪拉克ATS的继任者，同时也是家族内最小的后驱车，CT4也一直备受瞩目。新车在去年10月份的凯迪拉克品牌之夜上首次亮相，并将于2020年内上市。
新车将提供豪华版和运动版两种外观供消费者选择，其中运动版车型将采用黑色蜂窝状中网，且下包围配有运动感十足的空气动力学套件。而豪华版车型则采用镀铬点阵式中网，下包围空气动力学套件造型也相对更柔和。
新车整体外观设计与“大哥”CT5十分相似，采用家族式前脸造型，同时前灯组的LED灯带造型十分别致。车身尾部，新车采用微微上翘的小鸭尾设计，以及双边共双出的四边形尾排造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421（1428）毫米，轴距为2775毫米。
内饰方面，国产版CT4预计将与海外版车型基本保持一致，并搭载通用最新一代电子系统。配置方面，参考海外版车型，新车将标配无钥匙进入、一键启动、高清后视摄像头、带主动降噪功能的音响系统等。
动力方面，新车将采用2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率230马力。传动系统方面，将匹配8速手自一体变速箱，同时采用前置后驱布局。
官方将CT4定位为中小型豪华轿车，而国产CT4的到来也将会对直接竞争对手造成有力的杀伤，同时也是今年非常值得期待的车型之一。
推荐阅读：手机性能排行
（正文已结束）
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！
